1. ОЕМ број је FUSO 6M70 K REAR, спецификација је 90*28, сировина је SUP9
2. Артикал укупно има два комада, први комад са ушком, дужина од центра ушка до централног отвора је 560 мм. Други комад је типа Z, дужина од поклопца до краја је 1060 мм.
3. Слика је направљена електрофоретским сликањем, боја је тамно сива
4. Користи се заједно са комплетом за ваздух, што је ваздушно вешање
5. Такође можемо да произведемо на основу цртежа клијента
Број ставке | Тип | Спецификација (мм) | Дужина (мм) |
508204260 | БПВ | 100*22 | 1170 |
880305 | БПВ | 100*27 | 1172 |
880301 | БПВ | 100*19 | 1170 |
880300 | БПВ | 100*19 | 1173 |
880312 | БПВ | 100*18 | 930 |
880323 | БПВ | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | БПВ | 100*50 | 940 |
881508 | БПВ | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | БПВ | 100*38 | 975 |
880305 | БПВ | 100*27 | 1220 |
880301 | БПВ | 100*19 | 1220 |
880355 | БПВ | 100*38 | 940 |
901590 | СКАНИЈА | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | СКАНИЈА | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | СКАНИЈА | 100*45 | 1121 |
508213240 | БПВ | 100*43 | 1015 |
508213260 | БПВ | 100*38 | 920 |
508212830 | БПВ | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | БПВ | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | БПВ | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | БПВ | 100*38 | 930 |
508212670 | БПВ | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | БПВ | 100*43 | 940 |
508213190 | БПВ | 100*50 | 940 |
881342 | БПВ | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | БПВ | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ F260Z104ZA75 | БПВ | 100*48 | 990 |
Ф263З033ЗА30 | БПВ | 100*40 | 633 |
886162 | БПВ | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | БПВ | 100*38 | 895 |
887706 | БПВ | 100*35 | 990 |
● Обично је састављен од једног или два пролећна листа, који се користе симетрично са левим и десним.
● Инсталира се између осовине и носача ваздушног вешања.
● Формиран је као целина, а његова структура укључује равни део, део за савијање и део за окретање очију.
● Ваљано око је опремљено гуменом композитном чауром.
● Уобичајене спецификације материјала вођице су од 90 до 100 mm ширине и од 20 до 50 mm дебљине.
● Лиснате опруге су најисплативија решења за вешање комерцијалних возила.
● Упркос чињеници да је историја лиснатих опруга почела пре више од 100 година, лиснате опруге можемо пронаћи у најновијим модерним комерцијалним возилима.
● Лиснате опруге на комерцијалним возилима нису стандардизовани делови, стога сваки произвођач возила развија сопствена решења и на једној платформи возила користи се неколико различитих варијанти.
● Резултат овога је огроман број артикала на тржишту. Са техничке тачке гледишта, лиснате опруге имају три главна типа.
● Ваздушне спојне вилице (често се називају вучне вилице, спојне опруге или гредасте опруге) се користе заједно са ваздушним вешањем. Оне су такође посебна врста параболичних опруга.
Може бити неколико разлога:
1, проблеми са материјалом (укључци у опружном челику, површински проблем);
2, грешке у производњи лиснатих опруга (погрешна термичка обрада, микропукотине или жлебови на површини);
3, проблеми са инсталацијом сервиса (навртке U-вијка нису затегнуте);
4, употреба (оштећење површине опруге током употребе, лоши услови на путу, преоптерећење возила) и још много тога.
Нудимо различите врсте лиснатих опруга, укључујући конвенционалне вишелиснате опруге, параболичне лиснате опруге, ваздушне спојнице и опружне вучне полуге.
Што се тиче типова возила, то укључује лиснате опруге за тешке полуприколице, лиснате опруге за камионе, лиснате опруге за лаке приколице, аутобусе и пољопривредне лиснате опруге.
Дебљина мања од 20 мм. Користимо материјал SUP9
Дебљина од 20-30 мм. Користимо материјал 50CRVA
Дебљина већа од 30 мм. Користимо материјал 51CRV4
Дебљина већа од 50 мм. Као сировину бирамо 52CrMoV4.
Строго смо контролисали температуру челика око 800 степени.
Опругу замахујемо у уљу за каљење 10 секунди, у зависности од дебљине опруге.
Свака монтажна опруга је постављена под напоном.
Тест замора може достићи преко 150000 циклуса.
Свака ставка користи електрофоретску боју
Тестирање сољу достиже 500 сати
1, Технички стандарди производа: имплементација IATF16949
2, добављачи равних шипки из 3 највеће челичане у Кини
3, Готови производи тестирани машином за испитивање крутости, машином за сортирање по висини лука и машином за испитивање замора итд.
5, Процеси испитани металографским микроскопом, спектрофотометром, пећи на угљеник, комбинованим анализатором и тестером тврдоће угљеника и сумпора итд.
6, Примена аутоматске ЦНЦ опреме као што су пећи за термичку обраду и линије за каљење, машине за сужавање, машине за сечење и роботска асистенција, итд.
7, Толеранција дужине листа (мм): ±2 (прелази индустријски стандард опруга ±3)
8, Толеранција нагиба (мм): ≤±6 (Превазилази индустријски стандард за опруге ±7)
1, Одличан тим са богатим искуством
2. Размишљајте из перспективе купаца, систематски и професионално се бавите потребама обе стране и комуницирајте на начин који купци могу да разумеју.
3. Као добављач опруга на једном месту, нудимо разноврсне опруге: ширине од 44,5 мм до 125 мм и дебљине од 6 мм до 50 мм; не само конвенционалне опруге и параболичне опруге, већ и ваздушне спојнице и опружне вучне полуге; опруге које се примењују на камионе, приколице, полуприколице, аутобусе и пољопривредна возила; како за произвођаче оригиналне опреме, тако и за резервне делове. Истовремено, доступни су и делови опруга као што су чауре, централни вијци и равне шипке.
4,7 x 24 радна сата осигуравају да је наша услуга систематска, професионална, благовремена и ефикасна.