Добродошли у ЦАРХОМЕ
Опружна вучна руда за пољопривредне приколице са листовима 7/9/11/13/15
Детаљ
Опружена вучна руда побољшава вожњу приколице и смањује оптерећење на вучу трактора.
● Посебно је погодан за приколице великог капацитета које се користе за вучу терета на велике удаљености на путу.
● Вишелисна опруга се монтира на основну плочу вучне руде дебљине 20 мм помоћу 3 У-вијка.
● Врх вучне руде је додатно ојачан на осовини на предњој страни шасије помоћу додатног седла.
● Предња закретна цев комплетна са чаурама од фосфорне бронзе постављена је на врх вучне руде са лако доступним местом за подмазивање.
Вруће продаване лиснате опруге ОЕМ бројеви:
| Име | Спецификација (мм) | Количина укупно Оставља | Апацити (кг) | Од центра ока до центра Ц/завртња (мм) | Центар Ц/завртња до краја опруге (мм) | Центар ока до краја пролећа (мм) | Унутрашњи пречник чауре (мм) |
| 120×14-7Л | 120к14 | 7 | 1800 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-9Л | 120к14 | 9 | 2500 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-11Л | 120к14 | 11 | 2900 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-13Л | 120к14 | 13 | 3300 | 870 | 100 | 970 | 45 |
| 120×14-15Л | 120к14 | 15 | 3920 | 870 | 100 | 970 | 45 |
Апликације
Шта је лисната опруга?
Лиснате опруге су обично најважнији део огибљења камиона или СУВ-а.Они су окосница подршке за ваша возила, обезбеђујући носивост и утичу на квалитет ваше вожње.Сломљена лисната опруга може довести до нагињања или савијања вашег возила, па се препоручује куповина резервних лиснатих опруга.Такође можете додати лист постојећим опругама да бисте повећали носивост.Доступне су и опруге за тешке услове рада или хд лиснате опруге за тешку употребу или комерцијалне примене за повећање капацитета вуче или вуче.Када оригиналне лиснате опруге на вашем камиону, комбију или СУВ-у почну да покваре, видећете визуелну разлику коју називамо чучећи (када ваше возило седи ниже позади од предњег дела возила).Ово стање ће утицати на контролу вашег возила што ће узроковати прекомерно управљање.
ЦАРХОМЕ Спрингс нуди оригиналне заменљиве лиснате опруге како би ваш камион, комби или СУВ вратио на ниво залиха.Такође нудимо верзију са лиснатим опругом за тешке услове за ваше возило како би му дали додатну тежину и висину.Без обзира да ли изаберете оригиналну резервну лиснату опругу ЦАРХОМЕ Спрингс или лиснату опругу за тешке услове, видећете и осетити побољшање у свом возилу.Када освежавате или додајете лиснате опруге додатног капацитета вашем возилу;не заборавите да такође проверите стање свих компоненти и вијака на вашем вешању.
Одржавање и сервис лисне опруге:
1. Након одређене километраже, У-завртње лиснате опруге треба да се заврне, у случају незгода као што је неправилан положај лиснате опруге, неисправност аутомобила или лом из централне рупе што може бити узроковано губљењем опруге У болт.
2. Након вожње одређене километраже, очне чауре и пин треба проверити и подмазати на време.Ако је чаура јако истрошена, треба је заменити како би се избегао шум ока.Истовремено се могу избећи и појаве као што су изобличење лисне опруге и аберантност аутомобила узрокована неуравнотеженим хабањем чауре.
3. Након пређене одређене километраже, склоп лиснате опруге треба на време заменити, а лиснате опруге са обе стране треба проверити да ли постоји неслагање између обе стране нагиба како би се избегло хабање чауре. избегавао.
4. Што се тиче нових аутомобила или оних са новозамењеним аутомобилом са лиснатим опругама, У-завртње треба проверити након сваких 5000 километара вожње да се види да ли има олабављених.Током вожње, много пажње треба обратити на неки необичан звук из шасије, то може бити знак дислокације лиснате опруге или лабавог У-завртња или ломљења лиснате опруге.
Референца
Обезбедите различите типове лиснатих опруга које укључују конвенционалне вишелисне опруге, параболичне лиснате опруге, ваздушне спојнице и опружне вучне шипке.
Што се тиче типова возила, то укључује лиснате опруге за тешке полуприколице, лиснате опруге за камионе, лиснате опруге за лаке приколице, аутобусе и пољопривредне лиснате опруге.
Производња
Паковање и достава
КЦ опрема
Наша предност
Дебљина мања од 20 мм.Користимо материјал СУП9
Дебљина од 20-30мм.Користимо материјал 50ЦРВА
Дебљина више од 30 мм.Користимо материјал 51ЦРВ4
Дебљина више од 50 мм.Као сировину бирамо 52ЦрМоВ4
Строго смо контролисали температуру челика око 800 степени.
Замахујемо опругу у уљу за гашење између 10 секунди према дебљини опруге.
Свака монтажна опруга је постављена под оптерећењем.
Тест замора може достићи преко 150000 циклуса.
Сваки предмет користи електрофоретску боју
Испитивање сланог спреја достиже 500 сати
Технички аспект
1、Технички стандарди производа: имплементација ИАТФ16949
2、Подршка више од 10 пролећних инжењера
3、Сировина из 3 врхунске челичане
4. Готови производи тестирани од стране машине за испитивање крутости, машине за сортирање по висини лука;и машина за испитивање умора
5、Процеси прегледани металографским микроскопом, спектрофотометром, угљеничном пећи, комбинованим анализатором угљеника и сумпора;и Тестер тврдоће
6、Примена аутоматске ЦНЦ опреме као што су пећи за топлотну обраду и линије за гашење, машине за сужавање, машина за сечење;и производња робот-помоћника
7、Оптимизујте микс производа и смањите трошкове куповине купаца
8. Обезбедите подршку за дизајн, да бисте дизајнирали лиснату опругу према трошковима купаца
Аспект услуге
1、Одличан тим са богатим искуством
2、Размишљајте из перспективе купаца, бавите се потребама обе стране систематски и професионално и комуницирајте на начин који купци могу разумети
3、7к24 радних сати осигуравају нашу услугу систематичном, професионалном, благовременом и ефикасном.
