1. Оем број је ЛТГАК11-030500, спецификација је 100 * 38, сировина је 51ЦрВ4
2. Ставка укупно има два комада, први са оком, користите гумену чауру (φ30×φ68×100), дужина од центра ока до централне рупе је 500 мм.Други ком је З типа, дужина од поклопца до краја је 975мм
3. Висина опруге је 150мм
4. Сликање користи електрофоретско фарбање, боја је драк сива
5. Користи се са ваздушним комплетом заједно је ваздушно вешање
6. Такође можемо произвести базу на основу дизајна цртежа клијента
Број предмета | Тип | Спецификација (мм) | Дужина (мм) |
508204260 | БПВ | 100*22 | 1170 |
880305 | БПВ | 100*27 | 1172 |
880301 | БПВ | 100*19 | 1170 |
880300 | БПВ | 100*19 | 1173 |
880312 | БПВ | 100*18 | 930 |
880323 | БПВ | 100*19 | 970 |
508213190/881360 | БПВ | 100*50 | 940 |
881508 | БПВ | 100*48 | 870 |
508212640/881386 | БПВ | 100*38 | 975 |
880305 | БПВ | 100*27 | 1220 |
880301 | БПВ | 100*19 | 1220 |
880355 | БПВ | 100*38 | 940 |
901590 | СЦАНИА | 100*45 | 950 |
1421061/901870 | СЦАНИА | 100*45 | 1121 |
1421060/901890 | СЦАНИА | 100*45 | 1121 |
508213240 | БПВ | 100*43 | 1015 |
508213260 | БПВ | 100*38 | 920 |
508212830 | БПВ | 100*43 | 1020 |
508213560/881513 | БПВ | 100*48 | 940 |
508213240/881366 | БПВ | 100*43 | 1055 |
508213260/881367 | БПВ | 100*38 | 930 |
508212670 | БПВ | 100*38 | 945 |
508213360/881381 | БПВ | 100*43 | 940 |
508213190 | БПВ | 100*50 | 940 |
881342 | БПВ | 100*48 | 940 |
508213670/881513 | БПВ | 100*50 | 940 |
21222247/887701/ Ф260З104ЗА75 | БПВ | 100*48 | 990 |
Ф263З033ЗА30 | БПВ | 100*40 | 633 |
886162 | БПВ | 100*48 | 900 |
886150/3149003602 | БПВ | 100*38 | 895 |
887706 | БПВ | 100*35 | 990 |
● Обично се састоји од једног или два опружна листа, који се користе симетрично са левим и десним.
● Поставља се између осовине и носача ваздушног вешања.
● Формира се као целина, а његова структура обухвата раван део, део за савијање и део који се окреће оком.
● Омотано око је опремљено гуменом композитном чахуром.
● Уобичајене спецификације материјала вођице су од 90 до 100 мм ширине и од 20 до 50 мм дебљине.
● Вешање које подупире камион је веома важан део који значајно утиче на карактеристике камиона, тако да су тип и стање вешања важне тачке које треба проверити приликом куповине половних камиона.
● Лисната опруга је врста суспензије састављена од опружних плоча различитих дужина која се склапа у близини предњих/задњих точкова возила да би могла да носи тешке предмете.
● Међутим, на камионима који се производе у последње време углавном се уграђује другачија врста опруге која се зове ваздушно ослањање јер је незгодно возити камионе са лиснатим опругом.
● Али лиснате опруге се и даље користе на тешким комерцијалним возилима као што су комбији и камиони због своје издржљивости.
● Лисната опруга се састоји од вишеслојних опружних плоча.Најдужа опруга која се зове главна опруга је причвршћена за шасију подржану оковима.
● Лисната опруга омогућава апсорбовање удара и вибрација од точка савијањем опружне плоче.Постоје две врсте имена за лиснато пролеће.
● Један од њих се зове 'прекачен' када је лисната опруга постављена на горњу страну осовине.Други се назива 'подбачен' када се лисната опруга стави испод осовине.
● Место постављања лиснате опруге зависи од типа возила.
ПРЕДНОСТИ
● Може да поднесе тешка оптерећења
● Није скупо за поправку
Материјал лиснате опруге је направљен од челика, што значи да је веома јак и подноси велика оптерећења.Такође, јефтиније је за одржавање од осталих суспензија јер је структура једноставна.
НЕДОСТАЦИ
● Није удобно за вожњу
● Може се лако оштетити
Није удобан за вожњу, а могао би да вас скочи када ударите у степеницу јер је лисната опруга направљена од челика.
Међутим, трошкови поправке ће бити много јефтинији од ваздушног огибљења, тако да се лиснате опруге и даље користе на тешким комерцијалним возилима као што су комбији и камиони.
Обезбедите различите типове лиснатих опруга које укључују конвенционалне вишелисне опруге, параболичне лиснате опруге, ваздушне спојнице и опружне вучне шипке.
Што се тиче типова возила, то укључује лиснате опруге за тешке полуприколице, лиснате опруге за камионе, лиснате опруге за лаке приколице, аутобусе и пољопривредне лиснате опруге.
Дебљина мања од 20 мм.Користимо материјал СУП9
Дебљина од 20-30мм.Користимо материјал 50ЦРВА
Дебљина више од 30 мм.Користимо материјал 51ЦРВ4
Дебљина више од 50 мм.Као сировину бирамо 52ЦрМоВ4
Строго смо контролисали температуру челика око 800 степени.
Замахујемо опругу у уљу за гашење између 10 секунди према дебљини опруге.
Свака монтажна опруга је постављена под оптерећењем.
Тест замора може достићи преко 150000 циклуса.
Сваки предмет користи електрофоретску боју
Испитивање сланог спреја достиже 500 сати
1、Систем управљања квалитетом: Имплементација ИАТФ 16949-2016;
2、Систем управљања квалитетом услуга: Имплементација ИСО 9001-2015
3、Стандарди квалитета производа: ГБ/Т 19844-2018, ГТ/Т 1222-2007
4、Сировина из 3 најбоље челичане у Кини
5 、 Готови производи тестирани од стране машине за испитивање крутости, машине за сортирање по висини лука;и машина за испитивање умора
6、Процеси прегледани металографским микроскопом, спектрофотометром, угљеничном пећи, комбинованим анализатором угљеника и сумпора
7、Примена аутоматске ЦНЦ опреме као што су пећи за топлотну обраду и линије за гашење, машине за сужавање, машина за сечење и производња помоћника робота
8、Оптимизујте микс производа и смањите трошкове куповине купаца
9. Обезбедите подршку за дизајн, да бисте дизајнирали лиснате опруге према трошковима купаца
1、Подршка више од 10 пролећних инжењера, одличан тим са богатим искуством
2、Размишљајте из перспективе купаца, бавите се потребама обе стране систематски и професионално и комуницирајте на начин који купци могу разумети
3、7к24 радних сати осигуравају нашу услугу систематичном, професионалном, благовременом и ефикасном