Вешање за пикап, теренац и комби, замена лиснате опруге. Истакнута слика.

Вешање за пикап, теренац и комби, заменска лисната опруга

Кратак опис:

Број дела	Играчка Хилукс Кун25/26 задњи	Боја	Електрофоретска боја
Спец.	60×7/11	Модел	Преузимање
Материјал	SUP9	Минимална количина залиха	100 KOMPLETA
Слободни лук	Главни 157 мм ± 5, заменик 8 мм ± 3	Дужина развоја	1490
Тежина	34,8 кг	Укупно појединаца	3 ком.
Лука	ШАНГАЈ/СИЈАМЕН/ДРУГО	Плаћање	Т/Т, акредитив, попуст
Време испоруке	15-30 дана	Гаранција	12 месеци

Пошаљите нам имејл

Детаљи производа

Ознаке производа

Детаљ

Лисна опруга је погодна за пикап 4x4

1. Укупно 3 комада, величина сировине је 70*12 за први и други лист је 70*15, трећи је 70*28
2. Сировина је SUP9
3. Главни слободни лук је 157±5 мм, а помоћни слободни лук је 8±3 мм, дужина развоја је 1490, централни отвор је 10,5
4. Сликање користи електрофоретско сликање
5. Такође можемо да произведемо на основу цртежа клијента за дизајнирање

Број дела лиснатих опруга за пикап 4x4:

SN	ОЕМ БРОЈ	ПРИЈАВА	SN	ОЕМ БРОЈ	ПРИЈАВА
1	ЗАДРЖАТИ021Д	Пикап 4x4 лиснати омотач	28	TOY027B	Пикап 4x4 лиснати омотач
2	ЏИП004БД/С	Пикап 4x4 лиснати омотач	29	TOY027C	Пикап 4x4 лиснати омотач
3	ЏИП004БН/С	Пикап 4x4 лиснати омотач	30	TOY034B	Пикап 4x4 лиснати омотач
4	МАЗДА006Б	Пикап 4x4 лиснати омотач	31	TOY034C	Пикап 4x4 лиснати омотач
5	МАЗДА006Ц	Пикап 4x4 лиснати омотач	32	TOY047A	Пикап 4x4 лиснати омотач
6	МАЗДА006Д	Пикап 4x4 лиснати омотач	33	TOY047B	Пикап 4x4 лиснати омотач
7	МАЗДА041А	Пикап 4x4 лиснати омотач	34	TOY047C	Пикап 4x4 лиснати омотач
8	МАЗДА041Б	Пикап 4x4 лиснати омотач	35	TOY047D	Пикап 4x4 лиснати омотач
9	МАЗДА041Ц	Пикап 4x4 лиснати омотач	36	TOY047E	Пикап 4x4 лиснати омотач
10	МАЗДА041Д	Пикап 4x4 лиснати омотач	37	TOY057A	Пикап 4x4 лиснати омотач
11	МИТС018Б	Пикап 4x4 лиснати омотач	38	TOY057B	Пикап 4x4 лиснати омотач
12	MITS018C	Пикап 4x4 лиснати омотач	39	TOY057C	Пикап 4x4 лиснати омотач
13	МИТС041А	Пикап 4x4 лиснати омотач	40	TOY057D	Пикап 4x4 лиснати омотач
14	МИТС041Б	Пикап 4x4 лиснати омотач	41	TOY062B	Пикап 4x4 лиснати омотач
15	MITS041C	Пикап 4x4 лиснати омотач	42	TOY062C	Пикап 4x4 лиснати омотач
16	МИТС047А	Пикап 4x4 лиснати омотач	43	TOY062D	Пикап 4x4 лиснати омотач
17	NISS003BD/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	44	TOY068B	Пикап 4x4 лиснати омотач
18	NISS003BN/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	45	TOY068C	Пикап 4x4 лиснати омотач
19	NISS004BD/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	46	TOY071B	Пикап 4x4 лиснати омотач
20	NISS004BN/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	47	TOY077A	Пикап 4x4 лиснати омотач
21	NISS005BD/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	48	TOY077B	Пикап 4x4 лиснати омотач
22	NISS005BN/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	49	TOY077C	Пикап 4x4 лиснати омотач
23	NISS011CD/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	50	TOY077D	Пикап 4x4 лиснати омотач
24	NISS011CN/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	51	VOLKS002B	Пикап 4x4 лиснати омотач
25	NISS012CD/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	52	VOLKS002C	Пикап 4x4 лиснати омотач
26	NISS012CN/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	53	ЈМЦ002Б	ЛИСТНАТЕ ОПРУГЕ ЗА ПИКАП 4X4
27	NISS014AN/S	Пикап 4x4 лиснати омотач	54	JMC002C	ЛИСТНАТЕ ОПРУГЕ ЗА ПИКАП 4X4

Апликације

КОЈА РЕШЕЊА ПРУЖА КАРХОУМ СПРИНГ?

Као ауторитет у индустрији за лиснате опруге и вешања, CARHOME Spring нуди разне начине за повећање носивости вашег возила. Нудимо стандардне и тешке лиснате опруге за вучу и превоз тешких терета за скоро сваку марку или модел камиона. Такође пружамо услуге прилагођеног дизајна како бисмо се уклопили у ваше тачне спецификације. Поред лиснатих опруга, нудимо и комплете за додатно ојачање како бисмо повећали чврстоћу вашег вешања. Ако нисте сигурни који су вам производи потребни, обавестите нас и ми ћемо вам помоћи да анализирамо ваше потребе како бисмо пронашли најефикасније решење.

Предности параболичне лиснате опруге

Параболична опруга је у основи лист или скуп листова који су сужени параболично, а не линеарно. Дакле, од средине, где је лист дебљи, до крајева, где је тањи, сужавање се спушта параболично. Сужавање у једном листу управља расподелом силе са возила на осовину и функционише боље од конвенционалне опруге. Лисна опруга је витална веза између шасије и осовине возила. Има додатну улогу апсорпције и складиштења енергије, као и њеног ослобађања. Има равномерни ток напрезања по целој дужини. Што се тиче ефикасности, она је знатно испред конвенционалне лиснате опруге.
1. Параболични склоп опруге садржи мањи број листова у поређењу са конвенционалним склопом опруге, али може да носи једнако оптерећење.
2. Параболичне опруге су погодне за дуге вожње, пружају бољу удобност вожње и контролу возачу.
3. Сваки лист параболичног склопа делује као засебна опруга.
4. Код параболичне опруге сви листови су пуне дужине и носе једнако оптерећење као код конвенционалне опруге.
5. Постоји размак између параболичних листова, што смањује трење између листова и пружа бољу удобност вожње.
6. Тежина параболичног склопа је мања за 30% од конвенционалног склопа опруга, што заузврат повећава носивост возила.
7. Код параболичне опруге дебљина ока је повећана у поређењу са конвенционалном опругом, што смањује кварове ока на терену.
8. Врста сировина која се користи за производњу параболичних опруга је 50CrV4/SUP 11A, која има већу чврстоћу у поређењу са 65Si7/SUP 9A који се користи у конвенционалним опругама.
9. Средишње линије се користе код параболичне монтаже како би се избегло трење, зачепљење водом и блатом између листова, што није случај код конвенционалне монтаже.
10. Да би се побољшао век трајања на замор, параболичне опруге се контролисано сачмарују под напоном у поређењу са конвенционалним опругама које се сачмарују.
11. Хенкел премаз за бољу површинску заштиту се врши код параболичних опруга у поређењу са премазом црног оксида код конвенционалних опруга.
12. Носивост у случају склопа параболичне опруге са додатком једног параболичног помоћног листа једнака је додатку три листа конвенционалних опруга.

Референца

Нудимо различите врсте лиснатих опруга, укључујући конвенционалне вишелиснате опруге, параболичне лиснате опруге, ваздушне спојнице и опружне вучне полуге.
Што се тиче типова возила, то укључује лиснате опруге за тешке полуприколице, лиснате опруге за камионе, лиснате опруге за лаке приколице, аутобусе и пољопривредне лиснате опруге.

Пројекат лисних опруга

Продукција

Како се мери!!!

Паковање и достава

Опрема за контролу квалитета

Наша предност

1) Сировина

Дебљина мања од 20 мм. Користимо материјал SUP9

Дебљина од 20-30 мм. Користимо материјал 50CRVA

Дебљина већа од 30 мм. Користимо материјал 51CRV4

Дебљина већа од 50 мм. Као сировину бирамо 52CrMoV4.

2) Процес гашења

Строго смо контролисали температуру челика око 800 степени.

Опругу замахујемо у уљу за каљење 10 секунди, у зависности од дебљине опруге.

3) Сачмарицање

Свака монтажна опруга је постављена под напоном.

Тест замора може достићи преко 150000 циклуса.

4) Електрофоретска боја

Свака ставка користи електрофоретску боју

Тестирање сољу достиже 500 сати

Технички аспект

1, Технички стандарди производа: имплементација IATF16949
2, Подршка више од 10 инжењера за опруге
3, Сировина из 3 највеће челичане
4, Готови производи тестирани машином за испитивање крутости, машином за сортирање по висини лука и машином за испитивање замора
5. Процеси се испитују металографским микроскопом, спектрофотометром, пећи на угљеник, комбинованим анализатором угљеника и сумпора; и тестером тврдоће.
6, Примена аутоматске ЦНЦ опреме као што су пећи за термичку обраду и линије за каљење, машине за сужавање, машине за сечење; и производња са роботском асистенцијом
7. Оптимизујте асортиман производа и смањите трошкове куповине за купце
8, Обезбедите подршку за дизајнирање, дизајнирајте лиснату опругу према трошковима купца

Аспект услуге

1, Одличан тим са богатим искуством
2. Размишљајте из перспективе купаца, систематски и професионално се бавите потребама обе стране и комуницирајте на начин који купци могу да разумеју.
3,7 радних сати 24 сата осигуравају да је наша услуга систематска, професионална, благовремена и ефикасна.

Претходно: Sup9 за приколицу, полуприколицу, аутомобиле, камионе, кипер камион

Следеће: 11T 13T ваздушно вешање за полуприколице и камионе са ваздушним јастуцима

Напишите своју поруку овде и пошаљите нам је