Како раде лиснате опруге?

Сазнајте више о лиснатим опругама, како да их инсталирате и како да их изаберете.
Нису сви делови аутомобила/комби/камиона исти, то је јасно.Неки делови су сложенији од других, а до неких делова је теже доћи.Сваки део има другачији задатак да помогне у перформансама и функционалности возила, тако да је као власнику возила важно да имате основно разумевање делова који су укључени.

„Лиснате опруге могу побољшати суспензије које су оптерећене великим оптерећењем“
Ствари понекад могу постати збуњујуће када је у питању учење различитих ауто делова, посебно за некога са мало искуства.Многи делови су незгодни или збуњујући и има толико тога да бирате – тешко је знати одакле почети.Мудра идеја је да прво позовете некога ко зна о чему прича пре него што донесете било какву непромишљену одлуку или да однесете свој мотор у локалну гаражу и затражите савет.
Већина гаража ће наплаћивати и делове и рад, тако да ствари могу постати мало скупље када делове треба заменити.Међутим, ако сами набавите делове, често ћете открити да можете уштедети мало богатство, па је вредно прво истражити…

Водич за почетнике за лиснате опруге
Многи торњеви користе лиснате опруге да стабилизују свој вучни терет и да сав терет задржи на земљи.Иако можда нисте чули или приметили за њих раније, технологија лиснатих опруга постоји вековима и један је од најранијих облика суспензије.

Како раде?
Када је тежина терета или возила превисока, може се десити неколико ствари.Ваше возило/приколица може почети више да поскакује или може почети да се љуља с једне на другу страну.Ако је то случај, а вучено возило има превелику тежину да може да поднесе, можда постоји проблем сасуспензија.
Ако је вешање превише круто, точкови ће понекад напустити тротоар када наиђу на неравнине на путу.Меко вешање може довести до одбијања или љуљања камиона.
Међутим, добро вешање ће обезбедити да точкови остану уземљени што је више могуће.Лиснате опруге су одличан начин да се вучени терет одржи стабилним и да терет остане на тлу.

Како одабрати праву лиснату опругу?
Ако упоредите лиснате опруге са неким другим ауто-деловима, оне заиста нису тако фенси.Дуге и уске плоче су причвршћене заједно и причвршћене изнад/испод осовине приколице, комбија или камиона како би се побољшало вешање.Превише погледај, лиснате опруге су благо закривљене (слично луку из сета за стреличарство, али без тетиве).
Лиснате опруге долазе у различитим величинама и стиловима како би задовољиле различите потребе и различите моторе.На пример, лисната опруга Мерцедес Спринтер ће се разликовати од лиснате опруге Митсубисхи Л200, као и лиснате опруге Форд Трансит и лиснате опруге Ифор Виллиамс, да споменемо само неке.
Једнолисне опруге (АКА једнолисне опруге) и вишелисне опруге су генерално две опције које постоје, разлика је у томе што једнолисне опруге имају једну плочу од опружног челика, а вишелисне опруге имају два или више.Једнолиснате опруге се састоје од неколико челичних плоча различите дужине наслаганих једна на другу, са најкраћом лиснатом опругом на дну.Ово ће му дати исти полуелиптични облик као једнолисна опруга, али са додатном дебљином у средини.
Када је у питању избор праве лисне опруге, треба узети у обзир и крајеве.У зависности од тога где опруга треба да се повеже са оквиром зависиће од врсте која вам је потребна.Опруге са двоструким оком ће имати оба краја закривљена у круг на најдужој (горњој) плочи.Ово ствара две рупе које се могу причврстити на днокомби/приколица/камионРам.
Лиснате опруге отворених очију, с друге стране, имају само једно „око“ или рупу.Други крај опруге обично ће имати раван или кукаст крај.
Правилно истраживање ће осигурати да добијете праву лиснату опругу која одговара вашим потребама.Имајте на уму, међутим, да ће уградња лиснате опруге такође имати огроман утицај на вешање и његов рад.Правилна инсталација ће осигурати најбољу суспензију, али како се постављају лиснате опруге?
Како инсталирати лиснате опруге?
Корак 1: Припрема – Пре него што почнете да инсталирате своју лиснату опругу, мораћете да припремите своју стару суспензију.Препоручује се да почнете са овом припремом најмање 3 дана пре него што треба уклонити старе опруге.Стари листови могу бити зарђали, па ћете морати да се уверите да су уклоњени без оштећења других делова.Да бисте припремили стару суспензију, потопите све постојеће делове у уље да бисте их олабавили (носачи, навртке и вијци).Ово ће вам олакшати њихово уклањање.
Корак 2: Подигните возило – Када завршите са припремом, мораћете да подигнете задњи крај возила и уклоните задње гуме.За то можете користити подну дизалицу све док гуме не буду најмање 3 инча од пода.
Поставите постоље за дизалицу са обе стране возила отприлике једну стопу испред сваке задње гуме.Затим спустите подну дизалицу и користите је за подупирање задње осовине тако што ћете је поставити испод кућишта зупчаника задње осовине.
Корак 3: Уклоните опруге - Следећи корак укључује уклањање старих лиснатих опруга.Прво отпустите припремљене матице и завртње на У-завртњима носача, пре него што уклоните саме У-завртње.Након што то урадите, можете уклонити лиснате опруге тако што ћете уклонити завртње са ушицама из грмља.Стара лисната опруга се сада може безбедно спустити.
Корак 4: Причврстите завртње за уши - Када скинете старе опруге, можете поставити нове.Поставите лиснату опругу на место и уметните вијке са ушицом и матице за причвршћивање на сваком крају да бисте опругу причврстили за вешалице.Ако у овом тренутку можете да користите нове матице и завртње, саветује се.
Корак 5: Причврстите У-завртње – Затегните све монтажне завртње и поставите носаче У-завртња око задње осовине лиснате опруге.Обавезно проверите да ли су они чврсто причвршћени на месту и да ли су сви завртњи правилно затегнути.Препоручује се да проверите заптивеност ових око недељу дана након уградње (под претпоставком да је возило вожено), да бисте били сигурни да нису олабавили ни на који начин.
Корак 6: Спустите возило – Уклоните подне дизалице и полако спустите возило на тло.Ваш посао је сада завршен!