Могу ли пластичне лиснате опруге заменити челичне лиснате опруге?

Лагана тежина возилаје једна од врућих кључних речи у аутомобилској индустрији последњих година.Не само да помаже у уштеди енергије и смањењу емисија, у складу је са општим трендом заштите животне средине, већ доноси и многе предности власницима аутомобила, као што је већа носивост., мања потрошња горива, боља управљивост и већи комфор итд.

Да би се тежило лаганој тежини, може се рећи да је индустрија уложила много труда у истраживање како да добије мању тежину од каросерије, греда, горњег дела каросерије, осовина, гума, лиснатих опруга итд. Због тога пластичне лиснате опруге појавио.

Према релевантним подацима, укупна тежина пластичних лиснатих опруга (укључујући металне спојеве) је око 50% масе челичних лиснатих опруга, што може у великој мери смањити тежину возила.

Може бити лаган, али колику тежину може да поднесе?Многи власници аутомобила се питају када виде такву лиснату опругу: може ли да издржи оптерећење од неколико тона, десет тона или чак десетине тона?Ако постоји лош пут, може ли се користити годину дана?

Пластичне лиснате опругеимају очигледне предности

У ствари, иако је ова врста лисне опруге у суштини пластична, она није пластична у традиционалном смислу.То је композитни материјал.Званични назив је „лисната опруга ојачана полиуретанском матричном смолом стакленим влакнима“, која је направљена од ојачаних композитних влакана.Синтетише се са матрицом смоле кроз одређени процес.

Можда звучи мало нејасно, па хајде да употребимо аналогију: на пример, у цементним плочама које се користе у грађевинским материјалима, композитна влакна су попут челичних шипки у цементним плочама, обезбеђујући чврстоћу и одређену отпорност на затезање, а матрица смоле је еквивалентна цементу., док штити челичне шипке, такође може ојачати цементну плочу, а нема великог проблема за општи транспорт.

Осим тога, пластичне лиснате опруге нису нови производ.Имају широку примену у путничким возилима као што су аутомобили и теренци.Користе се и у неким страним лаким камионима, тешким камионима, аутобусима и приколицама које теже лаганој тежини.

Поред горе наведених предности сопствене тежине, он такође има предности добре апсорпције удара, високог коефицијента интензитета напрезања, јаке отпорности на замор и дугог века трајања, што може у великој мери смањити свеобухватне трошкове возила корисника.

Могу ли пластичне лиснате опруге заменити челичне плоче?

Може се рећи да су изгледи за развој пластичних лиснатих опруга још увек релативно широки, али је још дуг пут до њихове широке употребе у домаћим комерцијалним возилима.„Ствари које су ретке су вредније“ је вечна истина.У тренутном окружењу где возарине и даље опадају, сама висока цена може одвратити многе власнике аутомобила.Осим тога, пластичне лиснате опруге не само да имају високе трошкове унапред, већ је и накнадно одржавање и замена такође проблем.И делови и технологија су још увек релативно ретки на тренутном тржишту.

Са становишта чврстоће, иако пластичне лиснате опруге имају јединствену предност у неким стандардним условима транспорта терета који су осетљиви на сопствену тежину возила, у области транспорта тешких терета, посебно када се суочавају са сложеним условима на путевима у домаћем транспорту, пластична крила опруге Вероватно још увек није познато да ли лисната опруга може да одржи исту носивост као и лисната опруга уз смањење тежине за више од половине, или може да одржи исте одличне перформансе као и експериментални подаци.

Ако власник аутомобила одабере пластичну лиснату опругу, запамтите да не преоптерећујете или прекорачите ограничење током употребе.Када се прекорачи граница тежине коју дебљина лиснате опруге и слојеви влакана могу да поднесу, то је и даље веома опасно.На крају крајева, покварена лисна опруга није безначајна ствар.Што се тиче тешких возила, и даље морате узети у обзир стварну ситуацију при избору вешања.На крају крајева, избор било ког дела мора бити заснован на сигурности, а поуздана снага је најважнија.