Који су главни трендови у кинеској аутомобилској индустрији?

Повезивање, интелигенција, електрификација и дељење вожње су нови трендови модернизације аутомобила од којих се очекује да убрзају иновације и додатно поремете будућност индустрије.Упркос томе што се високо очекивало да ће дељење вожње расти у последњих неколико година, оно заостаје у остварењу пробоја што доводи до пада стања на тржишту.У међувремену, други трендови као што су дигитализација и декарбонизација настављају да добијају више пажње.

Врхунски немачки ОЕМ у Кини фокусирају се на улагања у локалне истраживачке и производне капацитете, као и на партнерство са кинеским произвођачима аутомобила и технолошким компанијама:

Фолксваген група: преузимање већинског удела у ЈАЦ Јоинт Вентуре, куповина 26,5% удела у произвођачу електричних батерија Гуокуан, лансирање ИД.4 у Кини са спектаклом дронова и истраживањем летећих аутомобила.

Даимлер: развој мотора следеће генерације и достизање глобалног заједничког предузећа са Геелијем, нове производне фабрике са Беики / Фотон за тешке камионе и улагања у АВ стартуп и истраживачки центар

БМВ: нова фабрика уложена у Шењанг са више плана копродукције са Бриллианце Ауто, покретањем производње иКс3 батерија и партнерством са Стате Грид-ом

Поред ОЕМ-а, напредују и планови сарадње и улагања међу добављачима.На пример, специјалиста за амортизере Тхиссен Крупп Билстеин тренутно улаже у нове производне капацитете за електронски подесиве системе амортизера, а Босцх је основао ново заједничко предузеће за горивне ћелије.

Кинеска аутомобилска индустрија је доживела изузетан раст и трансформацију у последњих неколико деценија, етаблирајући се као највеће светско тржиште аутомобила.Како кинеска економија наставља да се шири и потражња потрошача еволуира, појавило се неколико главних трендова који су обликовали будућност аутомобилске индустрије у земљи.Кинеска аутомобилска индустрија пролази кроз дубоку трансформацију, вођену комбинацијом владиних политика, промена преференција потрошача и технолошког напретка.Са фокусом на електрификацију, аутономију, заједничку мобилност, дигитализацију и одрживост, Кина је спремна да предводи глобалну аутомобилску индустрију у будућност.Као највеће светско тржиште аутомобила, ови трендови ће несумњиво имати значајан утицај на међународни аутомобилски пејзаж, обликујући индустрију у годинама које долазе.